Tời khai thác đường may dày
Bề mặt: Để loại bỏ lớp đất quá tải ở các mỏ than lộ thiên và khai thác thân quặng dày trong các mỏ kim loại – vận chuyển và điều phối. Cần thiết kế chống bụi, chống mưa, chống ăn mòn.
Kịch bản ứng dụng & Điều kiện làm việc
Được thiết kế để khai thác ở nơi độ dày đường may lớn hơn hoặc bằng 3,5 mét. Phù hợp với công việc nặng nhọc.
Môi trường hoạt động
Dưới lòng đất: Dành cho các bề mặt hang động được cơ giới hóa hoàn toàn theo đường nối dày trong các mỏ than và khai thác thân quặng dày trong các mỏ kim loại. Cần thiết kế chống cháy nổ, chống bụi, chống ẩm – xử lý khí gas cao, độ ẩm cao, bụi nặng.
Bề mặt: Để loại bỏ lớp đất quá tải ở các mỏ than lộ thiên và khai thác thân quặng dày trong các mỏ kim loại – vận chuyển và điều phối. Cần thiết kế chống bụi, chống mưa, chống ăn mòn.
Các loại mỏ
Mỏ than: Được thiết kế để khai thác dưới lòng đất và trên bề mặt các vỉa dày. Đáp ứng yêu cầu an toàn cho khu vực có nguy cơ cháy nổ gas.
Mỏ kim loại: Có thể sử dụng trong điều kiện lòng đất ẩm ướt, nhiều bụi đối với thân quặng dày. Các bộ phận chống mài mòn và chống ăn mòn có thể được thêm vào tùy theo loại quặng.
Công việc tiêu biểu
Vận chuyển: Kéo các thiết bị và vật liệu được cơ giới hóa hoàn toàn trong đường hầm dưới lòng đất, kéo trụ tại mặt làm việc, di chuyển máy móc hạng nặng tại các mỏ lộ thiên.
Nâng hạ: Nâng đỡ than, đá, nhân sự và mái nhà theo trục thẳng đứng hoặc nghiêng.
Vận chuyển: Vận chuyển vật liệu đường dài bằng hệ thống đường sắt – ví dụ, vận chuyển xuyên qua lòng đất, vận chuyển ngang tại các mỏ lộ thiên.
Điểm lắp
Dưới lòng đất: Thường ở đáy hố, lối vào hầm, buồng tời hoặc gần mặt làm việc – phải cách xa túi khí.
Bề mặt: Đặt gần đỉnh trục, trạm nghiền hoặc bãi trung chuyển vật liệu – cố định trên nền bê tông.
Cấu trúc & Thành phần chính
Thiết kế hạng nặng theo mô-đun. Tất cả các bộ phận cốt lõi đều có độ bền cao và chống mài mòn.
| Thành phần | Sự miêu tả |
|---|---|
| Bộ trống hạng nặng | Quấn dây cáp; mang và truyền tải nâng. Thép cường độ cao, được gia công cứng bằng hợp kim chống mài mòn. |
| Hệ thống truyền động | Động cơ không đồng bộ hoặc VFD + bộ giảm tốc hành tinh – cung cấp năng lượng, mô-men xoắn cao. |
| Hệ thống phanh | Phanh đĩa thủy lực hoặc phanh guốc – phanh khẩn cấp, đỗ xe, kiểm soát giảm tốc. |
| Hệ thống điều khiển | Tủ PLC – bảo vệ quá tải, giám sát hành trình, cảnh báo lỗi. |
| Thiết bị phụ trợ | Chỉ báo độ sâu, bảo vệ chống gió, hệ thống bôi trơn, dẫn hướng dây. |
Cách thức hoạt động và logic vận hành
Ổ đĩa động cơ
Công việc tiêu chuẩn: động cơ không đồng bộ. Tải nặng hoặc nhu cầu kiểm soát tốc độ: Động cơ VFD.
Ngầm: động cơ chống cháy – đáp ứng yêu cầu an toàn cho khu vực có nguy cơ cháy nổ gas.
Giảm tốc và phanh
Giảm tốc: Hộp giảm tốc bánh răng cứng hành tinh hoặc trục song song – giảm tốc độ, tăng mô-men xoắn.
Phanh: Phanh thủy lực khi dừng bình thường. Khẩn cấp kích hoạt chức năng hai giai đoạn của phanh đĩa – dừng an toàn.
Kiểm soát tải
Giám sát thời gian thực về độ căng và tải trọng của dây. PLC tự động điều chỉnh công suất động cơ.
Hoạt động với chỉ báo độ sâu để kiểm soát hành trình chính xác – ngăn ngừa gió quá mạnh và tràn ngập.
Thông số kỹ thuật chính (Cấu hình điển hình)
| tham số | Phạm vi điển hình | Ghi chú |
|---|---|---|
| Tải định mức | 10–200 tấn (tùy chỉnh lên tới 300 tấn) | Phân loại theo hạng khai thác – phù hợp với việc nâng vật nặng có đường may dày |
| Tốc độ dây | 0,5–8 m/s (có thể điều chỉnh VFD) | VFD cho tốc độ vô cấp 0,1–10 m/s |
| Công suất trống | 100–1500 m dây | Tùy chỉnh theo độ sâu trục; cuộn dây đơn/nhiều lớp |
| Công suất động cơ | 37–1000 kW | Phù hợp với tải/tốc độ; chứng nhận cần chống cháy |
| Nguồn điện | AC ba pha 380V/660V/1140V | Đi ngầm thường sử dụng điện áp chống cháy 660V/1140V |
| Độ dốc làm việc | 0 độ (ngang) đến 45 độ (nghiêng) / 90 độ (dọc) | Thêm khả năng chống trơn trượt cho sườn dốc |
Thiết kế chống cháy nổ: Thiết bị mỏ than đáp ứng GB 3836.1 – động cơ chống cháy, hệ thống điều khiển an toàn nội tại.
Các biện pháp bảo vệ an toàn:
Phanh khẩn cấp: Phanh hai giai đoạn – giảm tốc Nhỏ hơn hoặc bằng 5 m/s² – dừng êm khi chịu tải nặng.
Bảo vệ quá tải: Cảm biến tải tích hợp – dừng và cảnh báo khi tải vượt quá 110% định mức.
Bảo vệ chống quá gió: Giới hạn kép cơ học + điện tử – ngăn chặn gió quá mức và chạy quá mức.
Tiêu chuẩn áp dụng: GB/T 20961‑2007, MT/T 771‑2011 và các tiêu chuẩn ngành khác.
Vật liệu, độ bền và xếp hạng IP
Cấu trúc chính:
Trống được rèn từ thép Q345B hoặc 45 #. Khung hàn tấm dày – độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 600 MPa.
Mặc các bộ phận:
Trống có mặt cứng bằng hợp kim chống mài mòn. Dây cáp mạ kẽm hoặc bọc nhựa. Má phanh – vật liệu chịu mài mòn có độ ma sát cao.
Bảo vệ môi trường:
IP54 – hoạt động ở nhiệt độ -20 độ đến 40 độ, độ ẩm 95% dưới lòng đất. Một số mẫu có CE, ATEX.
Yêu cầu cài đặt
Phải cố định trên nền bê tông đủ chắc chắn – sai số độ cao Nhỏ hơn hoặc bằng 0,1‰.
Lắp đặt ngầm: chừa không gian để thông gió và bảo trì. Các mẫu chống cháy nổ phải có giao tiếp với hệ thống giám sát khí.
Tính năng vận hành
Bảng điều khiển trực quan – khởi động/dừng, kiểm soát tốc độ, phanh khẩn cấp. Một số mẫu hỗ trợ điều khiển từ xa.
HMI hiển thị chiều cao nâng, tải trọng, tốc độ, v.v. Tự động chẩn đoán lỗi bằng các cảnh báo.
Bảo trì định kỳ
Hàng ngày: Kiểm tra độ mòn guốc phanh, độ căng dây, bôi trơn.
Hàng tuần: Đo nhiệt độ và độ rung của hộp giảm tốc và động cơ.
Hàng tháng: Hiệu chỉnh chỉ báo độ sâu và bảo vệ quá tải. Tháo gỡ và kiểm tra đầy đủ sáu tháng một lần.
Hỗ trợ tùy chỉnh và lựa chọn
Đánh giá tải:
Tùy chỉnh từ 10 t đến 300 t dựa trên nhu cầu của tôi.
Chiều dài dây:
Từ 100 m đến 1500 m – phù hợp với các độ sâu trục khác nhau.
Tùy chọn điều khiển:
PLC tiêu chuẩn, điều khiển VFD, giám sát từ xa – nhiều sơ đồ.
Tùy chọn điện áp:
380V, 660V, 1140V, 3300V - phù hợp với các nguồn điện khác nhau.
Chú phổ biến: Tời khai thác đường may dày, Trung Quốc Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất tời khai thác đường may dày
Một cặp
Tời khai thác công suất lớnTiếp theo
Tời khai thác hầm ngầmBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu